Brandstof besparen voor vrachtwagens
Brandstof is een van de grootste kostenposten, maar gelukkig ook de post waar je zelf het meeste invloed op hebt.
Lagere brandstofkosten bereik je niet met één druk op de knop. Brandstofkosten verlaag je met een combinatie van techniek, voertuigconfiguratie, onderhoud en gedrag achter het stuur. Als al die onderdelen goed op elkaar afgestemd zijn, levert dat structurele besparing op.
Voertuigconfiguratie die bijdraagt aan lager brandstofverbruik
De opbouw van je truck bepaalt hoeveel energie er nodig is om van A naar B te komen. Het doel is hierbij simpel: zoveel mogelijk weerstand elimineren. Door te kiezen voor de juiste configuratie, voorkom je dat de motor harder moet werken dan nodig is. Het gaat daarbij niet om één grote ingreep, maar om meerdere slimme keuzes die samen zorgen voor een lager verbruik.
- Dakspoilers, zijfenders en chassisskirts zorgen voor een betere aerodynamica en minder weerstand
- Goede banden met de juiste bandenspanning zorgen voor minder rolweerstand en een kortere remafstand
- Spiegelvervangende camera’s, zoals OptiView, verminderen niet alleen weerstand aan de zijkant, maar verbeteren ook het zicht van de chauffeur.
- Lichtgewicht onderdelen, zoals aluminium velgen, verlagen het gewicht van het voertuig, waardoor er minder brandstof nodig is.
- Slimme systemen zoals MAN EfficientCruise zorgen voor een automatische zuinige rijstijl.
Met een zuinige motor en voertuigconfiguratie bespaar je niet alleen direct brandstofkosten, maar stoot je ook minder CO2 uit. Dit is gunstig voor vrachtwagenheffing; waarbij de tolkosten bepaald aan de hand van de VECTO-klasse van het voertuig. Hoe hoger de klasse, hoe zuiniger je voertuig, hoe minder tolheffing je betaalt.
Dit systeem wordt vanaf 2026 ook in Nederland ingevoerd. Met een zuinige dieseltruck bespaar je wel tot €3600 per truck (bij een inschatting van 100.000 km/jaar)!
De motor als belangrijkste factor voor brandstofbesparing
Wie structureel brandstof wil besparen, begint bij een goede motor. Een efficiënte motor zet zoveel mogelijk brandstof om in bruikbare energie, waardoor je het hoogste rendement behaald.
De nieuwe MAN D30 PowerLion is met een uniek hoog thermisch rendement van meer dan 50% de meest efficiënte dieselmotor op de markt. Wat levert dat op? Uit onafhankelijke tests blijkt dat je tot wel 5% brandstof bespaart ten opzichte van eerdere modellen. Dit betekent een besparing van € 1.500 per voertuig per jaar op brandstof. Vooral bij grote vloten lopen deze besparingen hard op.
De rijstijl van de chauffeur
Zelfs met de zuinigste truck op de markt, kan het brandstofverbruik toch hoger oplopen dan je verwacht. Dat komt dan vaak door de rechtervoet van de chauffeur. Hier zit dus veel potentie om kosten te besparen, zonder aanpassingen te hoeven doen aan de truck.
Rustig optrekken, vooruitkijken en gelijkmatig rijden zorgen voor minder piekverbruik en minder energieverlies.
Ook het gebruik van ondersteunende systemen helpt direct. Met CruiseControl, EfficientCruise en Filehulp wordt de optimale snelheid en schakelstrategie voor zuinig rijden automatisch toegepast. Voor de chauffeur zorgt dit ook voor een soepele rijervaring. Daarnaast maken eenvoudige gewoontes verschil, zoals het vermijden van onnodig stationair draaien en het tijdig laten uitrollen richting kruispunten of files.
Met de handige tool ‘MAN Perform’ wordt een rijstijlanalyse uitgevoerd, waardoor je precies weet waar de verbeterpunten liggen. De wagenparkbeheerder kan de chauffeurs op persoonlijk niveau voorzien van feedback. Middels de MAN Driver App heeft de chauffeur zelf ook inzage in zijn prestaties en krijgt de chauffeur tips om zuiniger te rijden.
Slimme routeplanning voorkomt onnodig verbruik
Brandstof besparen begint niet pas zodra de vrachtwagen rijdt. Ook de gekozen route heeft invloed op het verbruik. De kortste route is niet altijd de zuinigste. Een iets langere route met minder hoogteverschil, minder verkeersdrukte en een gelijkmatiger rijtempo kan uiteindelijk minder brandstof kosten.
Wagenparkbeheersystemen, zoals MAN DigitalServices, helpen hierbij. Ze geven inzicht in routes, verbruik en rijgedrag, waardoor planners betere keuzes kunnen maken en vrachtwagens efficiënter worden ingezet.
Besparen op originele onderdelen = hoger brandstofverbruik
Het is misschien verleidelijk om te besparen op onderhoud of onderdelen om kosten te verlagen. Helaas zie je dit terug in een hoger brandstofverbruik. Originele MAN onderdelen en olie zijn exact afgestemd op de motor en zorgen dat verbranding, smering en filtering optimaal verlopen. Als de motor goed loopt, verbruik je ook minder brandstof. Daarnaast zitten er aan originele onderdelen en vloeistoffen nog veel meer voordelen: minder slijtage, hogere veiligheid en lagere onderhoudskosten.
Meer weten over de impact van onderdelen?
Echt structureel besparen doe je niet met één trucje. Het vraagt om een totaalbenadering. De grootste winst pak je wanneer je alles op elkaar afstemt: een efficiënte motor, de juiste voertuigconfiguratie, slimme planning, goed onderhoud én een getrainde chauffeur.
Er is altijd een dealer bij jou om de hoek. Vind jouw dichtstbijzijnde dealer!
Als het om mobiliteitsoplossingen en uitstekende service gaat, zijn wij uw MAN.
Wij zoeken collega's! Bekijk nu onze vacatures.